十款最值得买的suv,十几万SUV推荐哪款好十几万的SUV哪款性价比最高

日期:2021-03-23 17:53:51   来源:互联网   编辑:小道   阅读人数:546

1,十几万SUV推荐哪款好十几万的SUV哪款性价比最高

十几万SUV推荐哪款好十几万的SUV哪款性价比最高

十几万左右的SUV的话只要不是很要求车子的品牌还是有很多可以选择的车型的,如果你热准了就要合资车的话这个钱可能有点拮据了,不过国产车辆里有很多不错的车型,你可以好好考虑一下。

首先第一款是国产神车哈弗H6,这款车的厂商指导价10.20-13.40万之间,发动机方面有1.5T和2.0T两种排量可以选择,配备的变速箱是7档双离合和6档双离合,质量方面就不用担心了,要是图省心不介意国产就直接买这款。

第二款是东风日产逍客,这是一款合资车,厂商指导价在13.98-18.98万之间,这算是东风日产里的入门级别的SUV了,口碑方面是没什么问题的,不过有些人是介意日系的车子。发动机方面是2.0L排量,这个排量供我们正常市区行驶已经简单的越野都是完全没问题的。

第三款东风本田的XRV,这款车算是CRV的降级版本,厂商指导价格是12.78-16.28万之间,这款车性能方面还是可以的,但是车子的隔音以及减震非常一般,对比起来本田的CRV完全就不是一个级别,价格方面肯定是便宜一些,如果资金就是15以内这款车也是可以考虑的。

以上三款车都是SUV里的销量和质量都有保证的车子,并且车子的保值率也是不错的,所以想买十几万左右的SUV,以上这三款你都可以直接购买!

2,全款10万内落地的SUV,这四款车型值得一看,配置高口碑好

全款10万内落地的SUV,这四款车型值得一看,配置高口碑好

全款10万内落地的SUV,这四款车型值得一看,配置高口碑好

在买车领域,10万元是一个非常清晰的界限,同时也是合资品牌和自主品牌的对抗线。一般合资品牌的车型,会超过这个价格,而为了竞争用户,自主品牌有大量低于这个价格的车型。有人感慨10万落地买不到好的合资SUV,在我看来买不到那就不去买,国产的SUV不香吗?下面这几款,哪一款的性价比都碾压合资SUV,开起来你才知道它有多好。

10万内落地,选合资小车还是国产SUV?这四款车性价比超高

哈弗M6

哈弗是专门打造SUV的一个品牌,这几年H6的名声很响,在SUV领域中是销量最好的,合资车也追不上它。不过今天介绍的是H6的小弟哈弗M6,这款SUV刚上市就获得了不错的销量,在8万领域中算是霸主级别的。这款车不仅设计出众,配置也很厚道,是主打性价比的低端SUV车型。入门款只需要6万多,这个价格太有诱惑力了,谁还去买合资SUV?

哈弗M6的定位是低于新H6的。从车身架构动力总成的底子来看,M6和经典版H6是孪生兄弟,它依然用的是经典版H6身上那台150马力的1.5T发动机。哈弗M6是对老款H6底子的继承,加上年轻化的外在包装。在10万元左右的售价级别中,M6有着空间巨大的优点,同时标配配置非常实用,这样看来它的性价比很高。不过再往里深究它的动力总成和底盘素质,则还是停留在经典款H6的水平。如果你想要用10万左右的价格得到比较高的配置,觉得H2空间不够大,又觉得新H6有点贵,同时对滤震和静音要求不太高,那么M6是个合适的选择。

比亚迪宋

比亚迪宋虽然停产了一段时间,但并没有离开大家的视野。今年3月份,这款车又推出了升级版,在配置升级的基础上,价格继续下探,入门款只需要6.99万了,还有不小的优惠。这个价格买这样一台好看时尚又大气的SUV,怎么不划算呢?这款宋标配的触控屏和自动空调等等科技化配置,绝对适合低端用户购买。

作为比亚迪宋的改进车型,宋经典版选择了继续采用宋的外观轮廓,从前脸到侧面到尾部,都与现款宋外形一致;好在,经典版的外形在现在来看丝毫不过时,形如比亚迪唐正是采用着同一套的设计语言,在档次感与设计感上都能得到保证。

吉利远景X6

吉利远景X6今年也继续更新车型了,配置上也更高。从外观上看远景X6有点像博越了,不过价格低的多,起步价6.89万,真的很实惠。并且在调校方面,吉利真的是越来越成熟了,这款6万多的SUV,质感媲美高一级车型。特别是噪音控制很到位,几乎感觉不到路噪和发动机噪音。

相比竞品,远景X6通过重新设计,在观感上你不太会觉得它面对对手们落了下去,甚至我认为在内饰的设计上,远景X6反而是有一定优势的。所以在中国人比较在乎的卖相、颜值方面,这台远景X6是有竞争力的。

宝骏RS-3

宝骏开始转型了,他们推出的这款RS-3,应该是目前旗下最好看的车型,使用了新的钻石标,看起来大气又时尚,这台车用拼色车漆,很有年轻人的气质。车内的智能配置很丰富,甚至还能手机解锁车门,实现了真正的智能互联,这款车也才7万多。

如果只对比顶配车,和RS-3尺寸相近的宝骏510只比RS-3便宜了7000元。省下这7千元,我们会失去更时尚、高级的品牌以及内外设计,同时也无缘手机智能互联车机以及全速域ACC这些高科技的配置。如今市场上已经不缺乏性价比强的产品了,如果一味地专攻性价比这一条路,在中国这个发展速度一日千里,人民消费能力日日攀升的市场,前景不会太广阔。像新宝骏这样尽量维持售价,依靠企业背后体系做支撑推动整个品牌向上的做法,为很多自主品牌做了一个极具说服力的正面例子。

看到这么多国产的精致SUV,价格在6万多到8万左右,这个区间内肯定买不到合资SUV,但选国产的话,有这么多的选择空间,而且性价比碾压合资车,难道你不心动吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3,盘点20万内最值得购买的中型SUV,买这三款就够了!

盘点20万内最值得购买的中型SUV,买这三款就够了!

今天给大家推荐几款中型SUV,如果您开腻了轿车,不妨看看这几款中型SUV,20万就能轻松搞定!

郑州日产途达

推荐车型:2020款2.5L自动两驱豪华版

对男人来说,越野跟超跑是男人一生的梦想,超跑咱们是不好实现了,那么咱们只好走越野路线了,想要追求越野的狂野性,那么一台硬派越野是必不可少的,而日产途达就是一个非常好的选择,外观看起来霸气十足,充满了越野的狂野性,想走硬汉路线的,日产途达绝对是你的最佳拍档。

这台车总结起来就是大,日产途达长宽高为4882*1850*1835mm,轴距达到了2850mm,后排放倒后,搭个双人气垫床都没有任何问题,自驾游,跑川藏的最佳选择!

日产途达使用了一台2.5L自吸发动机,最大功率为193马力,搭配一台7AT变速箱,动力方面虽然算不上惊艳,但是绝对够用,而且低扭表现十分给力,完全可以应对大部分越野路线,实力可谓是十分强悍。

一汽红旗HS5

推荐车型:2019款2.0T智联旗享版

这几年可以说是红旗汽车高速发展的几年,红旗汽车也确实让人们了解到它的变化,旗下车型是越来越时尚,而且质量也是越来越好,现在红旗汽车真正成为了我们国人的骄傲!红旗HS5也是品质非常高的一款车型,家族经典的直瀑式进气格栅,再加上中间那一抹红,辨识度极高,稳重当中还透着几分霸气,看起来绝对高大上。整体气场完全不输BBA!

红旗HS5不但外观霸气,而且内饰也是非常注重科技跟豪华感,双屏联动了解下,要知道这可是奔驰的最引以为傲的设计啊,而且再加上HUD抬头显示,彻底实现了三屏联动,科技感十足。而空间也是这台车的亮点,红旗HS5长宽高分别为4760*1907*1700mm,轴距达到了2870mm,这个数据完胜大众途观L!

配置方面也是这台车的一大亮点,并线辅助、胎压监测、车身稳定系统、刹车辅助、360度全息影像这些主被动安全配置是应有尽有,让您畅快行驶,安全行车!红旗HS5使用了一台2.0T发动机,最大功率为224马力,与之匹配的是一台爱信6速手自一体变速箱,不但动力强悍,而且行驶起来绝对让您感到丝般顺滑!

雪佛兰探界者

2019款535T自动驭界版国VI

有可能大家感觉雪佛兰这个品牌在国内不硬,那大家肯定就错了,其实雪佛兰绝对是最具性价比的合资品牌,不管是品质还是价格,绝对有诱惑力!而探界者这台车可以说是雪佛兰最新力作,如果您觉得昂科威不对您胃口,那么更具时尚气息的探界者绝对是您的菜!不过这台车唯一的缺陷就是空间,虽然车长4652mm,但是轴距只有2725mm,空间算是一个短板了,不过这个空间只是跟上面两台车相比,其实在同级别车型当中,这个空间还是非常不错的。

个人给大家推荐1.5T车型,最大功率为169马力,这个动力说实话绝对够用,而且这台发动机非常不错,百公里综合油耗只有7个油,进一步提高了燃油经济性。配置方面也是不错,胎压监测、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、前排座椅加热等实用配置,可谓是诚意满满!如果您想买一台超巨性价比的车型,那么买这台车,绝对没毛病!

怎么样?这几款车有没有大家相中的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4,十几万的SUV哪款比较推荐?

十几万的SUV哪款比较推荐?

十几万的SUV推荐上汽大众T-cross、哈弗M6、欧拉iQ、名爵EZS、哪吒NO1 1、上汽大众T-cross T-Cross是大众在中国的首款合资小型SUV。该车继承了大众车型一贯干脆而不生硬的底盘调校感觉,颇具质感。 经实测,T-Cross悬挂压缩初段较软,对于一些连...

5,这些SUV哪款性能最强,值得购买?

这些SUV哪款性能最强,值得购买?

1 宝马X1售价:55.25万元

外形不错,性能上和同类车比,它更偏公路和操控,适合个性的年轻人。售价在目前宝马进口车里算是比较厚道的,跟同类进口车比价格也算还好,但很有可能抵不过Q5国产后的成本优势。如果是囊中略羞涩又不在意动力的朋友,建议等2.0L版本。

不足:空间略小,四驱越野能力稍弱。

宝马X1全身设计更显得棱角分明尾部和头部,发动机盖上的极限增加了立体感,同时也显得很有力量。而从腰线过渡来的尾箱折线,也勾勒出一个矫健的尾部。更加突出和夸大的进气格栅,饱满而锐利的头灯,还有条形尾灯等也增加了凌厉感。

X1的内饰设计风格来自于Z4,上下分层的深浅双色内饰是BMW的传统习俗,多功能方向盘和中控台上把主要操控设配放在了驾驶员触手可及的位置。厚实的仪表盘和中控台给人安全感。

X1还配备了升级后的iDrive旋钮和8.8英寸的大屏幕液晶屏幕等豪华配置。宝马X1还提供选装高保真系统替代标准音响系统,标配方便连接外接音源的AUX-In插口、USB接口等。虽然手动版用的是织物座椅,但是其他舒适性配置也好不吝啬,自动头灯、方向盘按键控制、电动双开大天窗。

由于宝马X1的车身尺寸在所选车型里算是较小的。X1的三围只有4453mm、1798mm、1545mm。X1却要在空间上设计不少细节来满足乘坐:为了方便体型较大的车主,X1的前排座椅坐垫较短,初次坐上去需要适应,不过后排腿部空间还是值得称赞的即时是大个子成年人也不会"顶腿"。X1还拥有420L-1350L的后备箱空间,满足日常使用不成问题,奥迪Q5虽然没标明最大行李箱空间,但最小540L的空间也是非常方便了

宝马X1采用的是3.0LV6发动机

xDrive智能全轮驱动系统,装备的该系统更侧重公路操控乐趣,但是前后轴动力的无极调整让它也无惧爬坡。不过宝马xDrive四驱系统仅可以做到动力通过中央差速器在前后轴之间线性分配,却无法让动力通过差速器在左右半轴间形成线性分配。遇到再艰难的路面的话,没有带锁止功能的差速器的X1就无法通过分配左右轴之间的动力来走出困境。

奥迪Q5 售价:57.7-67.8元

国产后将是同级车中最具性价比的一款,四驱、大空间、大天窗和奥迪一贯的均衡性很值得购买。

不足:外形不够跳脱,国产后很可能会满大街都是,担心国产后2.0T低配会没有四驱。

目前国产Q5还未上市,但是从街上已经跑着不少Q5看出进口版本的也有不少拥趸,毕竟国内还是有不少迷信进口的消费者。

奥迪Q5像是小号Q7,圆润的造型的它更符合中国审美,尤其是尾部,修长的尾灯十分柔美,因此它注定是大众化口味路线。不过,家族性的大嘴让它看起来十分霸气,不同于A4L泪滴型的LED日间行车灯,Q5的行车灯高高向上挑起。车身的上下比例各占1/3和2/3,几乎接近了黄金分割比例,这也是Q5能赢得那么多人视觉好感的原因。

有三个差速锁的奥迪Q5能更从容的应付艰难的路况

Q5的内饰还是照顾大多数国内消费者口味的,豪华和大气。实木的装饰条和外围又用镀铬的金属亮条进行包裹,四辐的方向盘跟A4一样,而方向盘上的换挡拨片增加了运动的激情。第三代MMI操作系统,新增的硬盘驱动式导航系统可提供二维和三维立体导航,在英文操作界面下也支持路况中文标识。奥迪Q5车门的手托设计也更加符合人体工程学,前部略微的上翘,极大程度缓解了因长途驾驶手臂的疲劳感。贴身的真皮座椅宽大而舒适,两侧的侧向支撑很好的固定住了身体。和X1一样的全景大天窗是一个大亮点。

奥迪Q5的轴距比加长了的A4L短很多,后排空间上奥迪Q5不会像国内的A4L"奢侈"。但是相比宝马X3和奔驰GLK这些主要的竞争对手而言,奥迪Q5拥有2807mm的轴距,也算是首屈一指了,在空间上实际也正和一款运动型的中级车不相上下,毕竟它还是一款中型SUV。

奥迪Q5国产后搭载2.0TSI发动机

动力上,进口Q5拥有2.0TFSI和3.2FSI两种选择。2.0TFSI发动机融合直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项技术,最大功率达155kw,在1500-4200rpm的转速区间里可持续输出350Nm的最大扭矩,搭配S-tronic双离合变速箱,0-100公里/时的加速时间为8.6秒。相比之下3.2升FSI发动机则少了涡轮的辅助,最大功率199kw,最大扭矩330Nm。不过自然吸气的进气方式可提供更线性的顺畅动力表现,百公里加速时间也缩短到6.9秒。配合换挡更快的双离合变速箱和quattro四驱系统,Q5拥有非常不错的驾驶乐趣。Quattro四驱系统虽然名气很大,但也是一套偏向于公路性能的四驱系统,Q5越野能力只能算一般。

奔驰GLK 售价:59.8-69.8万元

外形硬朗,动力不错,四驱宽胎过弯极限高,同时乒乓球拍大的车标满足车主品牌虚荣心。

不足:后排空间一般,售价稍高,可能会让一些喜欢奔驰的人跑去买将国产的E级。

看到GLK会让人有眼前一亮的感觉,整部车棱角分明,线条硬朗。虽说这是一台主打公路的SUV,但其形象仍然烙上了传统SUV刚强的一面。GLK就像一只小老虎走在街上,刚强的外表下又不缺乏精致、可爱,车身用上很多镀铬饰条增加"贵气",加上车头巨大奔驰标志和高大车身,为车主带来的一份心理优越感。

奔驰GLK外形硬朗车标够大给足车主面子

内饰设计部分GLK-Class延续外观有棱有角的风格,除了仪表与少数旋钮,几乎不见圆形设计,而采用5吋屏幕的Audio20音响系统虽然界面不如对手绚丽,但无论就手感或辨识性都有优异表现。值得一提的是,虽然GLK-Class的车身尺码并不算突出,但拜方正的外观设计所赐,GLK-Class拥有相对宽敞的乘坐与置物空间,让CompactSUV也能拥有出色的舒适与实用性。

奔驰GLK内饰跟外观呼应硬朗线条较多

GLK和C级轿车使用相同的平台,轴距只相差了5mm(C级为2760mm,GLK为2755mm),比C级还要短的GLK的后排空间同样不是很宽敞。好在GLK有着SUV的高车顶却为后排乘客留足了空间,即便有一扇全景天窗,你的头顶也肯定不会弄脏了GLK的顶棚。除此之外,GLK的前排空间很理想,座椅的舒适性比较令人满意。而且行李厢空间宽敞多变,很实用。

动力方面:GLK有3.0升和3.5升两个排量的V6发动机,大家面前这台3.0升V6发动机是奔驰新一代主力型号,最大231马力(170千瓦),极速达到210km/h,同时还用多款奔驰车型上面。与之搭配是奔驰独门秘技--7G-Tronic七前速自动变速箱,技术非常高,论挡位数规格,目前只有雷克萨斯LS上面的8前速变速箱比它厉害。

奔驰GLK有两款发动机分别是3.0L和3.5L

GLK为全时四驱系统,使用多片离合器式中央差速器,通过中央差速器,可以实现前后扭力的分配,而左右两侧车轮则依靠电子程序辅助控制扭力分配。GLK使用驱动防滑控制系统(ASR)以及四轮驱动电子系统(4ETS)。其中前后轮之间以45:55的驱动力分配。GLK前后桥采用的是开放式差速器,并没有设定差速锁,当车轮出现多个车轮打滑时,特别是对角线的两个车轮出现悬空的情况时,脱困就不那么容易了。

6,卖得最好的suv10款车到底值不值得买

卖得最好的suv10款车到底值不值得买

你好,建议你选长安CS55,cs55车型大气,而且配置方面也是不错的。外观,整体比例非常协调,尤其是侧面18寸轮毂与车身的搭配百看不厌,尾部造型简单饱满性价比高,同等价位配置非常有竞争力.

本文相关词条概念解析:

车型

汽车车型有:小型车、微车型、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型SUV等车型。在欧洲,基本上叫做Car-basedDeliveryVehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做CityDeliveryVehicle(城市物流车);在中国,CDV=商·家车,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商·家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。SUV具有两大特点:一是运动性,也就是要能跑,不仅加速快、极速高,而且通过性Jeep切诺基要高,适应能力强;二是功能多,也就是说不仅能载人,具有较强的舒适性,而且载货能力强,并具有较强的牵引能力。

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