最新帕萨特,新帕萨特用的是什么平台?

日期:2021-03-24 15:20:13   来源:互联网   编辑:小道   阅读人数:606

1,新帕萨特用的是什么平台?

新帕萨特用的是什么平台?

新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS(New Midsize Sedan)的全新中高级轿车,是大众汽车和德国大众为北美和中国市场量身开发的新一代中级轿车代号,在中国由上海大众承担开发和生产任务。由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字,以及“帕萨特”三个字在国人心目中巨大的号召力,所以上海大众将国产后的大众NMS被命名为全新帕萨特。

由一汽大众生产的全新迈腾是真正意义上的第七代帕萨特(B7),由于上海大众注册了“帕萨特”三个字,所以由一汽大众生产新帕萨特只能沿用迈腾的名字叫新迈腾(正如迈腾是第六代帕萨特B6)。

所以,新帕萨特与帕萨特家族没有关系,它只是借用了帕萨特家族的名号。国产后的新帕萨特的外观和之前的NMS几乎没有任何区别。新帕萨特用的是NMS的PQ46新平台开发的产品,与迈腾的B7L相对较接近。

2,全新帕萨特属于什么级别车型?

全新帕萨特属于什么级别车型?

恩不错, 应该中级行政车没有对手了。全新一带帕萨特已经上市,迈腾B7L也快上市了预计7月份。帕萨特最直接的竞争对手应该是别克君越了,不过君越吃油太厉害了。昊锐也不错的不过上市好几年需要该款了而且外观有一部分人接受不了。还有一个对手就是刚上市的雷诺纬度,不过从外观和动力看它还撼动不了帕萨特再人民心中的地位。而像蒙迪欧,君威,锐志都是运动型车的标杆了。凯美瑞,天籁和雅阁的销量应该才是冠军但是他们都是从外观吸引人,如果懂车我喜欢全新帕萨特,不过帕萨特的价格没优势啊希望推出1.4T的。

属于A级标杆

3,全新一代帕萨特和新迈腾哪个是真正B7

全新一代帕萨特和新迈腾哪个是真正B7

全新一代帕萨特和新迈腾哪个是真正B7 迈腾B7L更加注重操控性和原装的德国风味;帕萨特则是适应中国市场的产物。新上市的迈腾B7L在尽量保持欧版车型设计的基础上加长了轴距以适应中国消费者对后排腿部空间的需求。迈腾B7L的长宽高分别为4865mm、1...

4,全新帕萨特做了哪些改款?看起来为何非常高档?

全新帕萨特做了哪些改款?看起来为何非常高档?

之前本田CR-V因为一些“问题”备受争议,但回归后依然是合资城市SUV市场的标杆车型。无独有偶,在合资b级车市场上,还有一款在中国保险研究测试中备受关注的车型,那就是大众帕萨特后来帕萨特升级了所有车型,车身重量更重,说明a柱的问题已经解决...

5,帕萨特的新帕萨特

帕萨特的新帕萨特

时代风向,由你掌控!在上海车展前夕,上海大众推出了全新帕萨特车型。作为老款帕萨特的换代车型,它在各方面都有了显著提升。全新帕萨特采用大众新型中级车平台生产,于目前市场在售的斯柯达昊锐、迈腾等车型都有着较深的渊源。作为一款德系中...

6,2017全新帕萨特新款款 1.8T 御尊版价格最低多少钱

2017全新帕萨特新款款 1.8T 御尊版价格最低多少钱

一款车型价格最低,大众帕萨特的优惠幅度可能最多,也就是在2到2.5万两之间,可能会比较理想。

本文相关词条概念解析:

帕萨特

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6,2007年,中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。

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