丰田凯美瑞试驾视频,怎么给丰田凯美瑞汽车空调加雪种?(最好是有图的教程或视频)

日期:2021-06-19 13:10:48   来源:互联网   编辑:小道   阅读人数:488

1,怎么给丰田凯美瑞汽车空调加雪种?(最好是有图的教程或视频)

怎么给丰田凯美瑞汽车空调加雪种?(最好是有图的教程或视频)

图片传了半天没传上去 不知道搞什么

如果你自己加 建议买一根DIY的加注管 很方便 省去修理店的费用 而且雪种自己买也便宜

在汽车低压口加

具体的加注办法如下

汽车空调制冷剂DIY加注补充方法

汽车空调制冷剂补充,就和轮胎冲气一样的方便,安全。

一般的汽车空调每年都会正常损失10%左右的制冷剂,这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的(汽车空调压缩机是半密封式)。我们只要每年定期给汽车空调检测补充制冷剂就可以了。不需要担心使用方法,下面我告诉各位车友朋友DIY汽车空调检测补充方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。

方法如下:

1.需要准备一根汽车空调DIY检测补充管。

2.一瓶车用R134A制冷剂.

3.现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧。

4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来。

5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关,鼓风机开至最大,运转并等待三分种。将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

6.DIY管接入低压接口后,DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管上的压力表刻度是与空调系统压力是一致的,看压力表上的压力刻度,就知道系统中的压力了。在多少压力时需要补充制冷剂呢?这时有一个知识说明!汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中,华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低,系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值,反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度,空调系统中的压力应该在45PSI左右,小于45PSI就应该补充制冷剂。(华氏温度是美国常用温度单位,谢谢!)

外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力,以下压力表数值是理论恒温值。一般广大车主使用过程中请按恒温值中,偏小值到偏小值减去10PSI计算确定!

华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI

华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI

华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI

华氏80对应 26.67摄氏度 系统压力40-50PSI

华氏85对应 29.44摄氏度 系统压力45-55PSI

华氏90对应 32.22摄氏度 系统压力45-55PSI

华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI

华氏100对应 37.78摄氏度 系统压力50-55PSI

华氏105对应 40.56摄氏度 系统压力50-55PSI

华氏110对应 43.33摄氏度 系统压力50-55PSI

7.空调系统中压力低,需要补充制冷剂,将开瓶器中的顶针顺时针旋转,刺穿制冷剂瓶口,开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶,(注:这时候压力表的刻度会显示最高到100PSI到110PSI,2到时候秒钟后压力表的刻度会慢慢降下来,回来原来显示的刻度上,这是正常的,因为瓶子被刺穿后,有压力出来,这几秒钟显示的是R134A瓶子中的压力,瓶子的压力被压缩机吸收后就显示为系统中的压力了!)轻摇制冷剂瓶,制冷剂气体会流入系统中,同时看压力表刻度,与上图温度与压力PSI单位一至即可。注:制冷剂瓶子请勿倒立!!!(油剂混合物除外)

注:在没有刺穿制冷剂瓶时,DIY管中有一点空气,如果车主如要需要将管子中的一点空气排掉,请按以下方法做,在没有刺穿制冷剂瓶时将制冷剂瓶子和开瓶器轻轻松开一点,这时DIY管中的空气会被空调系统中制冷剂冲出去,这时即刻旋紧制冷剂瓶即可!!!

8.观察到压力表刻度正常时,请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧,拆下空调系统低端口接头即可。如一瓶加入后不够,请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂,直至外界温度与系统压力一至为止。

9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成,请将L字小帽子旋紧。

注:以上压力刻度和加注方法是美国制冷剂销售公司ID和EF的加注说明,自己完成一次成功加注后,会觉得和汽车轮胎冲气一样的方便.

视频也有 而且你的车跟我一样 也是凯美瑞 我就是搞这个汽车空调的

如果你其他问题 可以我个人资料联系我 相互交流交流 旺 旺

2,丰田凯美瑞怎么样

丰田凯美瑞怎么样

大家好 总看你们的留言 今天说一下自己的体会 没有最好的车,适合自己的就是最好的,首先对自己有个明确的定位,才能选到好车。 20多万的车整体都差不多 谁也没强哪去 谁也没弱哪去 外观和一些细节就看个人喜欢了 要是追求豪华和性能就买Q7 X6等...

3,【车主点评:丰田凯美瑞 动力够用 但不激情 空间够大 舒适性好】

【车主点评:丰田凯美瑞 动力够用 但不激情 空间够大 舒适性好】

#选车理由 选择这款车的理由非常的简单,首先就是丰田的品牌比较值得信赖,而且这款车在试驾的过程当中已经体验到了他的各方面表现都还不错,好开,简单,当然了还有比较保值,买车的第一想法就是它,最终也是把他带回了家。#最满意 让我最满意的就是他的外观,还有空间外观,整体设计非常的时尚,年轻,很适合大多数人的审美标准,内部的空间也比较宽敞,无论是坐人还是载物都比较方便。#最不满意 最让我不满意的就是这款车的优惠幅度,真的是太小了,而且这个主动刹车没有怎么搞懂,还需要慢慢的研究一下。#空间 作为一辆中型车,它的整体内部空间表现非常的不错,无论是头部还是腿部都很宽松,坐着没有压抑感,后备箱的空间也不错,日常使用方便充足。#外观 细长的进气格栅,配合两侧的大灯拉宽了车头的视觉宽度,前脸的整体造型非常的凌厉,车身线条和轮毂的搭配,也表现出了一定程度的运动感,尾部造型偏向于扁平化,特别的时尚年轻。#内饰 中控的设计非常有层次感,仪表台的造型很有韵味,中控屏幕看起来很大气,两侧的虚拟按键也替代了实体按键,非常的实用,身体接触到的地方软,材质比较多,拥有着较高的水准。#动力 日常驾驶非常的平顺,虽然动力不算很强,但是随踩随有还是没有问题的,上了高速后半段会比较无力,但是超车还是很轻松的,足够日常实用文,但是绝不强劲。#操控 这台车没有驾驶模式切换,所以全程似乎就是一种模式在行驶少了一些乐趣,方向盘的力度手感非常的不错,指性也是比较精准,刹车效果灵敏,调教的很不错,开起来还比较轻松。#舒适性 座椅宽大舒适,靠背角度的设置非常不错,而且包裹性极强,底盘的调教也非常好,对颠簸的抑制很不错,驾驶过程如履平地,行驶过程中噪音控制的很出色,车内的舒适氛围营造的很好。#油耗 这车的油耗表现就是中规中矩,既不费油也不省油,平均的百公里油耗是7.7L,还算是比较经济实惠,使用起来没有压力,很满意。

4,丰田凯美瑞2.4的锁了车怎么车内视频还开启的

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5,【车主点评:我的丰田凯美瑞驾驶感受】

【车主点评:我的丰田凯美瑞驾驶感受】

#选车理由 这款车子的理由呢,就是因为它的外观比较好看,它的外观造型十分的帅气,看起来有富有运动感。

#最满意 最喜欢的就是这款车的外观了,它的车灯设计的非常帅气,在造型上非常的炫酷,很独特,开上街回头率很高。

#最不满意 最不满意的就是这款车子的噪音有点大了,如果不放音乐的话就能听到很明显的噪音,虽然说,放音乐的话能压下去一点,但是还是挺吵的,我认为隔音不是特别的好。

#空间 这款车子的空间我觉得还是非常不错的,因为对比起别的车型来,这款车子的空间显得非常的宽敞,前排和后排的空间都非常充足,后备箱的容积也非常的大。

#外观 它的前脸设计的很独特,特别是它的大灯设计的,非常有个性,看上去很协调,非常的好看开上街的回头率很高。

#内饰 它的内饰我认为还是非常不错的,豪华感很强,一下子就抬高了这款车子的档次,它的内饰用料也非常的不错,手感非常的好。

#动力 这款车子动力还是非常平顺的,2.5的混动我认为还是挺好的啦,虽然说,可能动力没有那么强劲,但开起来至少很平顺,舍得油的话它动力也可以强劲一点。

#操控 车子操控起来就非常不错的,而且方向盘轻巧,没有什么虚位,指向性精准,操控非常得舒服。

#舒适性 这款车子的舒适性一般般,毕竟它的噪音我感觉挺吵的,上了高速之后的胎噪声的风噪声特别吵。

#油耗 这款车子油耗我认为也是非常不错的,它的油耗百公里才六个左右,非常省油,每个月能替我省下不少的钱。

6,如何评价丰田凯美瑞?

如何评价丰田凯美瑞?

我的丰田凯美瑞,4s店说换两扇门,叶子板,轮胎。轮胎保险公司只陪8成。想想也可以,反正保险是按照出险次数涨保费。

本文相关词条概念解析:

制冷剂

制冷剂是在制冷机中完成热力循环的工质,它在低温下吸取被冷却物体的热量,然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中,使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂,如氟利昂(饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物),共沸混合工质(由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液)、碳氢化合物(丙烷、乙烯等)、氨等。它的性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理,因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。

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