途观l对比汉兰达,途观L和汉兰达哪个好2017

日期:2021-12-04 16:26:34   来源:互联网   编辑:小道   阅读人数:313

1,途观L和汉兰达哪个好2017

途观L和汉兰达哪个好2017

说一下我对大众途观L的的试驾感受

,此车做工精细,

钣金厚实,

加速很冲

底盘非常扎实,

行驶路感非常清晰。

行驶比较稳,

发动机与变速箱速配性非常出色,在兼顾一定的驾驶乐趣的前提又不失平顺,

方向舵转向精准 又比较沉稳,

被动安全碰撞结果5星+级59分接近满分的成绩,

此车把人机工程学做到了一个完美的高度

,外形设计 继承了大众一贯低调稳重的气场 公路驾驶性能特别好,而且加长版途观空间上有了很大的提升,提高了舒适性,同时底盘和悬挂对路面凹凸不平的过滤性也非常柔和,

,综合分析还是非常出色的,你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a5,要知道奥迪和大众是一家人,

我对大众车的口碑印象一直都是,

皮实,耐用,省心,操控,保值,

(但不要总抓着速腾的那个事件不放)

,但经过加长的途观L ,空间尺寸已,已经达到了中型suv的水准,所以综合分析还是非常不错的,

说一下汉兰达,,汉兰达我是试驾的感受和口碑印象就是,优点就是,,此车比较省油,非常经济,,使用成本比较低,此车省心

但缺点,

底盘不够扎实,

行驶不够稳,

隔音效果一般,

钣金薄,

车身轻,

刹车力度偏肉,。

安全气囊少,

车身用料不实在,

目前安全性也被收争议,

什么吸能车,轻量话设计告说一下我对大众途观L的的试驾感受

,此车做工精细,

钣金厚实,

加速很冲

底盘非常扎实,

行驶路感非常清晰。

行驶比较稳,

发动机与变速箱速配性非常出色,在兼顾一定的驾驶乐趣的前提又不失平顺,

方向舵转向精准 又比较沉稳,

被动安全碰撞结果5星+级59分接近满分的成绩,

此车把人机工程学做到了一个完美的高度

,外形设计 继承了大众一贯低调稳重的气场 公路驾驶性能特别好,而且加长版途观空间上有了很大的提升,提高了舒适性,同时底盘和悬挂对路面凹凸不平的过滤性也非常柔和,

,综合分析还是非常出色的,你可以把他看成挂着大众标志的奥迪a5,要知道奥迪和大众是一家人,

我对大众车的口碑印象一直都是,

皮实,耐用,省心,操控,保值,

(但不要总抓着速腾的那个事件不放)

,但经过加长的途观L ,空间尺寸已,已经达到了中型suv的水准,所以综合分析还是非常不错的,

说一下汉兰达,,汉兰达我是试驾的感受和口碑印象就是,优点就是,,此车比较省油,非常经济,,使用成本比较低,此车省心

但缺点,

底盘不够扎实,

行驶不够稳,

隔音效果一般,

钣金薄,

车身轻,

刹车力度偏肉,。

安全气囊少,

车身用料不实在,

目前安全性也被收争议,

什么吸能车,告诉你都是逗你玩

告诉你就是用料不实在,

国家测试部门cncap也没有追尾环节,

2,不相伯仲 冠道/汉兰达/途观L养车对比

不相伯仲 冠道/汉兰达/途观L养车对比

[汽车之家用车成本]?随着人们生活水平的提升以及用车属性的改变,消费逐渐升级。越来越多的消费者将目光投向了中型SUV,它们凭借强劲的动力、多变的空间成为自驾出行的好帮手。对于海外品牌的中型SUV而言,成名已久的汉兰达从最初的高处不胜寒到现在的四面楚歌,今天我们就根据销量以及热度,筛出了三款海外品牌中型SUV——汉兰达、冠道、途观L,让我们来看看三款车在购车后的养护成本上是否存在较大差异。

汉兰达、冠道、途观L三车在三包与保修政策上没有任何差异,同时首保都是5000KM,其中汉兰达为检查,首次换油里程在10000公里。在保养间隔上,汉兰达与途观L都为10000公里,相比冠道的5000公里要厚道不少。

在保养成本上,同样三年六万公里的试算,汉兰达以总计5142元的花费领先,其他车型都在6500元以上,究其原因汉兰达无非是在单次小保养价格与保养周期上存在一定的优势。

在油耗表现上,根据汽车之家口碑油耗数据来看,途观L2.0T+7DCT的组合油耗表现最佳,百公里为9.7L,相比另外两款车型,每百公里能低1-2L,这也导致如果按照每年行驶20000公里试算,途观L在燃油花费上有很大优势。

编辑点评:

如果综合保养费用、油费、保费三个维度,以三年行驶6万公里试算,你会发现三款车在养护费用的差别不大。当然,得益于油耗表现,途观L的养车成本最低,其次是保养费用最低的汉兰达,相比来看冠道要弱一些,主要问题集中在油耗与保养间隔上。当然买车不应该只看养车成本,外观配置、动力安全、店面的终端优惠以及实际的售后服务也影响着购车决策,至于到底如何选择相信各位心中已有数了。(图/文汽车之家领先)

3,汉兰达和途观L,哪个更好一点?该如何选择?

汉兰达和途观L,哪个更好一点?该如何选择?

在国内汽车市场,大众和丰田算是合资领域的老对手,很多消费者买车都是在两个品牌间纠结。而今天说的则是目前中型SUV领域两款备受欢迎,却让消费者十分纠结的车型,一款是大众途观L,另一款则是丰田汉兰达。说实话,面对这两款车型,不纠结才让人奇怪,因为两款车的产品力实在是过于出众,那么丰田汉兰达和大众途观L该怎么选呢?今天咱们也不吹不黑,从实用、性价比等多维度来聊聊,家用到底应该选择谁。

外观上不用多说,不论是大众途观L还是丰田汉兰达都是十分符合大众审美的设计,至少从20岁到50岁的消费者对这两款车的接受程度都比较高。不过由于尺寸的关系,丰田汉兰达的外观看上去更大气一些,毕竟汉兰达的长度达到4890mm,而大众途观L的长度才4712mm,不过大众途观L的轴距为2791mm,而汉兰达的轴距仅为2790mm。

这里不得不多说一句,由于设计层面的因素,大众途观L的内部空间感觉比丰田汉兰达大了很多,不论是驾驶舱还是第二排座椅,实际乘用空间方面,大众途观L都有不错的优势。至于第三排,两款车的第三排都是应急使用罢了。但是对于空间比较在意的消费者而言,大众途观L还是更值得考虑。

内饰的设计方面,大众途观L的内饰设计更加符合现在年轻消费者的审美,丰田汉兰达虽然稍显老旧,但是却不讨厌,甚至很耐看,这种经典的设计还是有可取之处的。至于豪华感等方面的表现,途观L和汉兰达相差无几。配置方面,汉兰达和大众途观L的表现都是以家用为基础,更注重的是主被动安全配置,高科技配置等方面,大众途观L或许更占据优势一些。当然,这里不得不提到的一点就是性价比,由于型号实在是太多,所以简单总结一下,入门级车型或者两驱车型,大众途观L的性价比更高,而如果想选择四驱车型或者7座车型,其实严格意义上来说,丰田汉兰达的性价比反而更高一些。

至于性能方面,考虑到两款车的车型或者属性,个人更建议考虑的还是四驱车型,今天说的也是关于四驱车型的驾控体验。动力方面,两款车采用的都是2.0T发动机,最大马力都是220Ps,但是在实际驾乘体验中会发现,大众途观L的起步阶段表现更为出色,汉兰达的起步阶段更注重的是平顺性,在市内用车的情况下,大众途观L的确是更适合一些。中后段的加速,其实汉兰达和途观L可以说是相差无几。而在底盘方面,两款车都属于城市SUV范畴,都是以舒适性为主,底盘的紧凑感十分出众,即便是过一些较为颠簸的路面,依旧有着不错的用车体验。而所谓的四驱系统,也更多是满足安全性而出现,并非让大家真的开这两款车去越野。至于油耗方面,汉兰达可能略高一些,但是相差并不是很大。

4,汉兰达和途观哪个好?

汉兰达和途观哪个好?

汉兰达卖了那么多年还要加价提车,途观L才上市两年左右就有两万左右的优惠,你说哪一款车更好?肯定是汉兰达好啊,加价都有人买的车能不好吗?而且汉兰达的保值率非常高,二手车基本上都是抢着要的,途观L就没有这种待遇了。

(上图为丰田汉兰达侧面)

(上图为大众途观L侧面)

我觉得汉兰达应该是要比途观L高一个级别的,虽然这两个车都是中型SUV,但是看看这两款车的尺寸就知道了,汉兰达明显要比途观L大很多,所以外观看起来也会更加霸气一些,汉兰达的车身长度都已经接近4米9了,宽度也超过了1米9,高度有1米72,但是途观L的车身长度才4米7多一点,宽度也只有1米8多一点,高度还不到1米7,看起来比汉兰达小了一圈。

(上图为丰田汉兰达)

(上图为大众途观L尾标)

汉兰达的车型知名度和口碑应该也是途观L没得比的,大众途观的知名度挺高的,但是途观L算是一款上市两年左右的新车,所以知道途观的人很多,知道途观L的人却不多,但是汉兰达就完全不一样了,说起中型SUV,有谁不知道汉兰达呢?而且毫不夸张得说,汉兰达基本上就是中型SUV的标杆了。

(上图为大众途观L变速箱档把)

对比途观L来说,汉兰达的综合实力也是有明显优势的,并且汉兰达在质量和耐用性方面肯定也是要比大众途观L好的,丰田的车型最大卖点就是耐用性好,基本上开很多年都不会有任何问题,但是途观L的变速箱是双离合的,不仅有顿挫,而且时间长了还会有异响。

5,汉兰达和途观L和森林人和RAV4哪个好

汉兰达和途观L和森林人和RAV4哪个好

汉兰达是中型SUV标杆!途观虚高十万元!森林人全进口,价格上有点吃亏。RAV4可以买高配,但是表现平平!

建议在CRV混动和冠道1.5t里选

6,汉兰达,冠道,途观l,锐界,昂科威哪款好

汉兰达,冠道,途观l,锐界,昂科威哪款好

分析一下, 如果你试驾之后觉得 和我说的完全吻合,就请采纳哦, 比动力途观L完胜, 比底盘的技术,途观L胜,底盘非常扎实,高速行驶稳定性好, 比加速的连贯性,途观L变速箱,自动模式换挡速度急快,,,途观L胜, 比空间差不多,冠道稍好,所...

本文相关词条概念解析:

途观

途观是大众首款国产SUV,也是该公司继途锐后在全球范围内推出的第二款SUV。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。这次上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱,可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比,途观车长增加了68mm,轴距也达到了2684mm,在同级车中处于中上水平,目的是满足国人的使用需求。值得一提的是,途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

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